第339章 鑫部落的车轮（求票票求订阅）(1/1)

一种是以长老们为首，刀劈斧凿做出来的实木车轮，说白了就是直接用铜斧在圆木上砍下来一个木头片，中间再钻个孔用来插车轴，这样的轮子制作简单，但也有缺点，那就是太重，而且很难做到一样大小。

另外这样的轮子也同样遇到了罗冲当时制作车轮的问题，这个大木头片切厚了自重就太重，不过转起来比较稳，毕竟抓地的接触面比较大嘛，就跟跑车轮胎似的。

如果切的比较薄一点，自重问题是解决了，车轮变轻了，但是车轮的稳定性就变差了，走起路来就跟罗冲当时做的那个一样，两边打摆子。

而且这样的实木车轮还有一个最大的弱点，就是不能做的太大，因为它最大的直径就是圆木的直径，而超过一米的大树，他们根本就没办法干倒，就算用铜斧花几天的时间砍断了，也无法运输或者劈砍出一个木片车轮。

再说了，就算他们真的能切出直径一米的木片车轮，那么半径也才半米，也就是说车轴的高度是半米，而车架又要安装在车轴上，可以想象出这辆车的底盘会有多低，根本就不适合牛马托运。

不过这挡不住他们的发明创造，实木车轮做不了大车，但是做小车还是没问题的，几位长老充分发挥想象力，最后居然用竹子做支架，木片为车轮，做出了鑫部落的第一辆独轮车。

这独轮车是两个人推着走的，一个人在前面扶着两个把手，顺便用绳子拉，另一个人在后面往前推。

这样虽然耗费两个人力，但是比起挑扁担来说要省力不少，至于为什么要用两个人，是因为他们发现如果给独轮车装上一定重量的货物之后，就很难操控车子的平衡。

什么？有人说弄两个轮子？不是他们不懂两个轮子更稳的道理，而是他们根本没办法做出两个直径一样大的木片轮子。

另一种就是以商队队长为首制作的车轮，看起来和汉部落的车轮很像，实际上只是个样子货而已。

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车轮表面太光滑直接就导致了抓地力差，摩擦力很小，走起路来不打滑就怪了。

虽然这两种车轮问题一大堆，但这也解决了鑫部落从无到有的光棍局面，算是一个不错的开端，最起码他们已经积累了制作车轮的经验，以后再改进起来就比较容易了。

一群人兴高采烈的带着新发明出来的车子去了清泉谷，想要在首领面前邀功一番，看看能不能获得什么赏赐。

而在汉阳城的北方，一只巨大的飞鹰脚上带着罗冲发给游野的书信，还有一小包东西，一路向备疾飞，它的方向感很好，视力极佳，还有地面上的河流作为引导，它是不可能自己走丢的，除非塔被击落。

一路向北翱翔，用了两天的时间，巨鹰终于看到了那个住在河道分岔口附近的部落联盟，就在巨鹰抵达的时候，他们带着的另一只巨鹰也从远处回来，抓了一只小鹿，结果正好遇到自己的同伴，两只鹰当即又喊又闹，在空中转了好几个圈，这才恋恋不舍的带着东西回到地面。

游野那个家伙看到罗冲的回信，当即也是把信的内容讲给了部落联盟的那些首脑们听，也引得那些老头们一阵惊讶。

“你说你们首领就是石板上那个统一众族的神人？可有什么证据么？”一个部落的老者问道。

“这里有一张我们首领让送来的族旗，请各位看，这上面的漢字是不是和你们石板上的那个图腾神像很像，另外这里还有我们首领戴的发冠和发簪一套，你们看，这东西就是我们首领发明的，他可是我见过的第一个戴这东西的人。

还有最关键的一点，我们首领的坐骑也和壁画上的一样，是一头独牙大象，而且前一阵子我们刚和食人族交战结束，周围的部落也全都加入了我们汉部落，这些画里面的内容，在我们部落都在实现。”