第46章救援(1/2)

两列病毒侵袭的列车上除了15号车厢有一群人逃出了火车之外，还有7个人和一群15号车厢的重伤者幸存了下来。

晚上8点过，也就是比皮良楚他们晚了一个半小时之后，火车上的幸存者纷纷在诡异病人和虫子消失之后离开了火车，他们准备离开火车去寻找出路。救援和管制的队伍毫无理由的并没有及时赶到，普融说出来之后大家都有了强烈的危机感，情况可能非常严峻，严峻到已经失控。

古青木是两个车厢里唯一和感染者一直相处在一起却看起来尚未感染的人，至于他为什么被病毒放过，被虫子放过，他自己都不知道原因，甚至还疑神疑鬼，以为自己可能也被感染，只是没有任何表现出来。

基于基本的道德，古青木不愿意和普融几人走到一起，怕万一自己已经感染，给其他人也感染了。基于人类自身的恐惧和孤独需要，古青木很想有人能够照顾自己和自己一起。

古青木很想马上赶到医院去，仔细检查一下，看看自己是否被感染。他躲在后面列车的9号车厢，距离隧道口和事情变化剧烈的地方比较远，根本就不知道前面发生的事情，只是曾经听到过一些啃食声音，这本来和皮良楚他们知道的也差不多。可当普融、吴强两个司机在聊天时，古青木已经走到大约皮良楚那列火车的3、4号车厢附近，所以也听到了许多珍贵的消息。而且当2号车厢里孔江、毛胜四人下车后又和两个火车司机说了一阵话，古青木此时大约已经具备了与普融他们6人差不多的认知。

刚20岁的古青木本应该是大一毕业要到大二的学生，可是毕竟还没上过大学，勉强只能算高四+学生，不同于年龄只大一些大孔江等真正大二毕业要开始大三的大学生。

本来大一新生就有被人看做高四学生的说法，各方面都还处于高中生向大学生的过渡期，何况古青木还没有正式过渡，所以他的心智和思维，各种行为能力都还属于大孩子，无法像大学生一样列入准大人的级别。

如果古青木性格外向一些、个性强烈一些，说不定他也会抓住机遇和其他六个幸存者走到一起去，让大家知道有他这样的特殊人物存在。可惜这个高高瘦瘦、文质彬彬、戴着近视眼镜的大男孩根本就没有这个胆量和气魄。

古青木和大家汇合对他自己也许不是最重要的，最重要的是穆近河几人的命运。

其实古青木从15号车厢旁悄悄地走过时，踩到了铁轨上的那种不大不小的石子，弄出了一些小动静，这让车厢中的张开从潜睡中惊醒过来，他虽然搞不清情况，没有马上发声与穆近河、张康等人说话，不过他自己稍稍动了一下身子，还是把一个他抱在身旁的行李箱给弄倒了，倒在另一个行李箱边靠着，虽然动静并不大，却也传到了古青木这个高度紧张随时警觉的大男孩耳朵里。

这本是穆近河这些人最后的机会，可惜古青木自己胆小，不敢探寻这个动静是怎么发生的，也没有和普融几人汇合，说出这个情况来。如果他汇合了普融这些人，说起了这个情况，也许大家会想要看看情况，从而发现穆近河他们。

穆近河他们本来还有一定的机会，可惜遇到古青木这个性格，也就失去了最后的机会。

当然，穆近河、陈阳、张康等人确实不是被病毒侵害的，他们后来主要是失血过多或者受伤过重没有得到适时的治疗和救护再或者说是饿死的。

让人感到扼腕叹息的是，张康和陈阳曾经还费尽了九牛二虎之力离开了车厢，一度曾到达了皮良楚等人停留过的地方，可惜伤更重、肚子更饿、体力透支，最后倒下不动，从此也就再也不能动了。

明明普融接到了上级派出医疗和管制队伍赶来的指令，可惜却在很长时间里都没人来，这是为什么呢？

原因其实很简单，上级派出的医疗救护和管制队伍遇到了重大且特殊的应急情况。

专门针对两列火车出现疫情而派出的两支队伍，一支是简单防护的22名医护人员的队伍，一支是身着防护装的120人的管制队伍。医护人员已经没有得到最初的那种需要检查的指示，他们主要是带着一些医疗器械对出现严重情况的病患进行麻醉或者区别处理；管制人员则是负责将这些不同分裂的病患进行管制隔离，带着大型运输车辆将分类处理的人“押送”到已经安排好的隔离场所进行强制隔离。

浩浩荡荡的车队带着特殊使命朝着普融报告的铁路地区前进。

由于事发地区在铁路上，距离汽车能够到达的地点比较远，经过商量，队伍又分成了两个小组，分别到达接近事发地区的某个集合点，将汽车停止下来，徒步朝铁路事发点前进。

那个货车司机的助手跑出山区小路，拦了一辆摩托车，直接将病毒传染给了摩托车司机。摩托车司机是专门跑镇子到乡村和乡村之间的村道业务的，算是乡间摩的，拉拉人、拉拉货。摩托车司机被感染后，便成为新的乡村传染源。在多宝镇到清扬区之间沿着省道和村道传染了几十人。

距离铁路隧道最近的山下有一个多宝镇，属于策达市清扬区管辖的一个山区小镇，距离清扬区城区9公里，距离发生撞车的小鼓隧道直线距离6公里。多宝镇在山的东面，还有一个林台镇在山的西面，林台镇同样属于清扬区，不过已经和建匀县相距很近，处于边缘山区两个区县接壤处。林台镇距离